Category Archives: Beweging

Vier voorbeelden van smart mobility in kaart gebracht

Nederland is een dichtbevolkt land met een groeiende economie. Als gevolg hiervan heeft ons land slimme oplossingen nodig voor de toenemende mobiliteit. De infrastructuur is weliswaar hoogwaardig, maar ook complex en drukbezet. Inmiddels leveren sensoren informatie over weersinvloeden en verkeer. Hoe kunnen we besluiten nemen gebaseerd op deze data om mobiliteit op een slimmere manier te verbeteren?

Mobiliteit is een ruimtelijk patroon. De oplossing is om het mobiliteitsvraagstuk ruimtelijk te benaderen door locatie als uitgangspunt te nemen. Reeds beschikbare separate registraties kunnen ruimtelijk worden geanalyseerd als netwerk waarmee inzicht verkregen kan worden en deze data wordt omgezet in kennis. Vanuit deze kennis kunnen trends in mobiliteit gevonden worden en maatregelen genomen worden om slim met mobiliteit om te gaan.

De vier onderstaande voorbeelden tonen aan hoe locatie-analyse via helpt bij het inzicht in mobiliteit. Deze geografische informatie geeft inzicht in waar problemen spelen én in de samenhang van meerdere databronnen.
Welke structurele problemen zijn er op te lossen als we sensordata langere tijd opslaan en analyseren? Snappen we beter hoe we Nederland bereikbaar kunnen houden? En wat als we daarmee in de toekomst de infrastructuur beter kunnen inrichten?

Voorbeeld 1 – Bereikbaarheid van de snelweg
De kaartlaag (te gebruiken als basiskaart) visualiseert de bereikbaarheid van het hoofdwegennet (de auto(snel)weg) voor heel Europa. Gebieden die binnen 10 minuten van een oprit of afrit liggen, worden op deze kaart benadrukt. Hiermee wordt duidelijk hoe het secundair wegennet aansluit op het primair wegennet. Deze kaart geeft antwoord op de vraag welke gebieden snelle toegang tot het Hoofdwegennet hebben. Het is vervolgens interessant om te onderzoeken welk type verkeer (vracht, recreatie, werk) hier gebruik van maakt inclusief hoeveelheid verkeer. Dit kan door gebruik te maken van CBS data en data over bedrijfsterreinen. Indien vervolgens gekeken wordt naar data over bereikbaarheid (vertragingsminuten), veiligheid (ongevalsregistratie) en milieu (landelijk meetnet) kan inzicht in worden verkregen hoe mobiliteit scoort binnen de verschillende gebieden.

Voorbeeld 2 – Live kaart met drukte en ongevallen
Openbare data van de Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW) wordt live gevisualiseerd. Bij grotere knooppunten of ringwegen van steden als Rotterdam en Amsterdam, zijn vaak vertragingen zichtbaar. Hier gebeuren ook relatief meer ongelukken. Waar de realtime verkeerskaart en ongevallen een goed overzicht van de verkeerswegen visualiseren, is het met ArcGIS mogelijk eigen gegevens te combineren en (netwerk-)analyses uit te voeren. De reden van vertragingen worden hiermee achterhaald en trends kunnen worden gevonden.

Voorbeeld 3 – Luchtkwaliteit met Weer & Verkeer
Dit dashboard met realtime luchtkwaliteitgegevens (RIVM), verkeersnelheden (NDW), weergegevens (Buienradar) en actuele weerinformatie is in één actueel overzicht gepresenteerd. De vraag is welke samenhang kan hierin ontdekt worden. Passen automobilisten hun weggedrag aan tijdens regenbuien? Is dan tevens minder verspreiding van fijnstof? Is er meer emissie van fijnstof bij 130 km/u autosnelwegen ipv 100 km/u autowegen? Dit dashboard geeft een realtime overzicht. De achterliggende data kan tevens gebruikt worden om trends te vinden.

Voorbeeld 4 – Actueel overzicht parkeerplaatsen
Een groot aandeel van fijnstof emissie in de stad wordt veroorzaakt door zoekverkeer naar een parkeerplaats. Actuele locatie-gegevens kunnen structurele knelpunten van de mobiliteit aanpakken. Kijk bijvoorbeeld naar deze applicatie waar een overzicht van beschikbare parkeerplaatsen wordt weergegeven. Hier is de totale capaciteit en bezetting van alle parkeergarages zichtbaar. Klik op een parkeergarage voor meer informatie. Inwoners maar ook bezoekers zijn zo goed geïnformeerd waar zij kunnen parkeren. Dit bevordert de doorstroming in de stad. Minder zoekverkeer resulteert in verbetering van verkeersveiligheid en minder uitlaatgassen.

Meer mogelijkheden
Dit zijn slechts vier voorbeelden hoe de huidige mobiliteit gevisualiseerd en/of geanalyseerd kan worden.  Er zijn natuurlijk nog veel mogelijk mogelijkheden. Ik ben erg benieuwd naar jullie informatiebehoefte.

Meer informatie
ArcGIS helpt bij mobiliteitsvraagtstukken. Bent u beniewd wat ArcGIS voor kan betekenen? Neem voor meer informatie contact op met Marcel de Rink via: contact@esri.nl

Posted in ArcGIS, ArcGIS Pro, Beweging, Esri, Smart communities | Tags: , , , , , | Reacties uitgeschakeld voor Vier voorbeelden van smart mobility in kaart gebracht

Maak deel uit van de 3D-doorbraak

Alweer even geleden, maar dit jaar stond de tweede dag van de Esri GIS Conferentie voor een groot deel in het teken van 3D. Dat was niet zonder reden. Er zijn enorm veel ontwikkelingen gaande op het gebied van het inwinnen van 3D-data met drones en puntenwolken, BIM/GIS integratie, 3D-visualisatietechnieken en het presenteren van 3D-data op het web in de vorm van informatieproducten. Voor liefhebbers van 3D-geo-informatie zoals ik is het dus een drukke, maar ook heel interessante tijd, dat kunt u vast beamen.

De Levende Atlas bevat nu diverse 3D-gebouwenservices op basis van diverse bronnen.

De Levende Atlas bevat nu diverse
3D-gebouwenservices op basis
van diverse bronnen.

Razendsnel

Binnen Esri is ook veel gaande op het gebied van 3D. Zo is het sinds dit jaar mogelijk om 3D-data te delen op het web als 3D-webscenes in ArcGIS Online, biedt ArcGIS Pro ondersteuning voor het werken in 2D en 3D naast elkaar, wordt er achter de schermen hard gewerkt aan ArcGIS Earth en is het mogelijk om 3D-apps met KML-ondersteuning te maken met de Runtime SDK’s. Ik vind het heel gaaf om te zien dat de techniek om te kunnen werken met 3D zich razendsnel ontwikkeld en dat het werken in 3D daarmee steeds laagdrempeliger wordt.

Beschikbaar

Prof. Dr. Jantien Stoter gaf op de Esri GIS Conferentie een hele interessante keynote getiteld ‘3D in uw handen’. De kern van haar verhaal was dat er 4 ingrediënten nodig zijn voor een echte 3D-doorbraak: een nationale standaard voor 3D-geo-informatie, tools voor 3D-databeheer, 3D-basisdata en 3D-data integratie. Veel van deze ingrediënten zijn al beschikbaar, het IMGEO-datamodel is klaar om data te beheren en er is een schat aan 3D-basisdata beschikbaar in Nederland (denk maar aan de ondergrond data van TNO, het DTB van Rijkswaterstaat dat geheel 3D is, het AHN en de 3D TOP10NL). Dit bij elkaar maakt dat een 3D-doorbraak dichter bij is dan ooit, Jantien was ook positief gestemd over de snelheid waarmee de doorbraak van 3D zich op dit moment manifesteert.

Laagdrempeliger

Om de vaart erin te houden, neem ik namens Esri Nederland deel in het nationale 3D doorbraakproject, in de werkgroep 3D-ontsluiting en toegang. Om een 3D-doorbraak te bewerkstelligen, dient de beschikbare 3D-data ook op een zeer laagdrempelig bruikbare manier beschikbaar te zijn voor een grote groep gebruikers van geo-informatie. Om iedereen een zetje in de rug te geven om de toegevoegde waarde van 3D visualisatie te verkennen, en om het opstarten van 3D projecten veel laagdrempeliger te maken, hebben we afgelopen zomer achter de schermen met veel enthousiasme hard gewerkt aan het klaarzetten van een set 3D-content lagen voor de levende atlas. Na de presentatie van Prof. Dr. Jantien Stoter heeft Boudewijn Boogaard in de keynote ‘Van data naar content, innoveren met geo-informatie’ van Ed van Ingen en Jeroen van Winden het 3D-content aanbod van Esri in Nederland laten zien en daarmee gelanceerd.

3D ontwikkelt zich razendsnel .

3D ontwikkelt zich razendsnel.

Ingrediënten

De Levende Atlas bevat nu diverse 3D-gebouwenservices op basis van TOP10NL (bron: Kadaster) en de BAG, een supergedetailleerd hoogtemodel op basis van AHN en een basiskaart die geoptimaliseerd is voor de combinatie met 3D-gegevens. Daarmee zijn alle ingrediënten beschikbaar om zelf mooie 3D kaarten te maken. Ook hebben diverse gemeenten en partners van Esri Nederland 3D-content beschikbaar gemaakt binnen de Levende Atlas, waaronder de Gemeente Eindhoven, Gemeente ’s-Hertogenbosch, Gemeente Den Haag, Gemeente Rotterdam, Gemeente Leeuwarden en CyberCity 3D.

Aan de slag

Werken met 3D is nu gemakkelijker dan ooit tevoren. Ik wil u uitdagen om deel uit te maken van de 3D-doorbraak door niet alleen een kijkje te nemen in de galerij met 3D-contentlagen via esri.nl/3d-content, maar ook om hiermee aan de slag te gaan door deze te combineren met uw eigen 2D en 3D-data met als doel waardevolle informatieproducten te maken voor uw organisatie die aanvullende inzichten bieden en de verbeeldingskracht prikkelen.

Lees meer over 3D in het Esri Magazine dat onlangs gepubliceerd werd

Posted in 3D, Achter de schermen, ArcGIS, Beweging | Tags: , , , , , , , , , , , , | Reacties uitgeschakeld voor Maak deel uit van de 3D-doorbraak

Collega’s in beweging

Esri Nederland is een organisatie met korte lijntjes. Ik weet mijn collega’s snel te vinden en andersom geldt dat ook. We werken ‘over afdelingen heen’, zoals dat zo mooi heet. Het is dan ook erg belangrijk goed contact te hebben met elkaar en van elkaar te weten waar welke kennis zit. Naast de praktische kant is het simpelweg ook leuk om contact te hebben met andere afdelingen.

Meekijken

Snuffelstage: meekijken met iemand
van een andere afdeling.

Jaarthema in de praktijk
We kennen bij Esri Nederland ook het fenomeen snuffelstages. Daarmee kan je kennismaken met de werkzaamheden van een andere afdeling. Onze nieuwe trainees nemen bijvoorbeeld en kijkje op de meeste afdelingen, maar ook andere collega’s kunnen ervoor kiezen om bijvoorbeeld een dagdeel in de week mee te lopen bij een andere afdeling. Zo brengen we zelf ons jaarthema – De wereld in beweging – zelf ook in de praktijk.

Stoomcursus Support
Ook op de afdeling Support hebben we de laatste tijd een aantal collega’s op bezoek gehad. Laatst liep een collega van Customer Service een ochtend met ons mee. Zij kreeg de ‘Stoomcursus Support’: zo kun je snel meedraaien met de basiswerkzaamheden. Door de gesprekken tussendoor kennen we aan het einde van zo’n ochtend elkaar en elkaars processen weer iets beter. Het gebeurt ook dat een collega langere tijd één dag(deel) met ons meekijkt en ook zelf supportwerkzaamheden gaat doen: nu is dat een collega van de afdeling Interne Automatisering en een accountmanager.

Sociaal in beweging
Door met andere collega’s om te gaan dan normaal zijn we ook sociaal in beweging. Dat kan leiden tot het uitwisselen van tips, maar vooral ook meer inzicht in klanten. Zo kunnen we ze nog beter helpen. Een van de ‘stagelopers’ verwoordde het als volgt: “De verschillen tussen de werkzaamheden sales en support zijn groot, maar als je elkaar weet te vinden kun je samen verder komen. Ik weet mijn collega’s, mede dankzij mijn stage, nu goed te vinden.” Mijn collega is erg tevreden over zijn stage. “De stage helpt mij in gesprekken met klanten. Ik weet nu meer van de verschillende producten dan voor mijn stage. Naast alle inhoudelijke voordelen is het fijn om collega’s beter te leren kennen: persoonlijk, maar ook op het gebied van kennis en kunde.”

Posted in Achter de schermen, Beweging, Esri | Tags: , , | Reacties uitgeschakeld voor Collega’s in beweging

Support op locatie bij journalisten in spe

Als beginnend support engineer werk ik vaak vanuit onze thuisbasis, voor mij Rotterdam. Onlangs vormde één avond daarop een leuke uitzondering: ik ging op bezoek bij de opleiding Journalistiek van Fontys in Tilburg. Voor mij erg leuk, omdat als ik een krant open sla mijn aandacht meteen uitgaat naar kaarten bij artikelen.

Interessante vraagstukken

Interessante vraagstukken

Eigen onderzoek
Het doel van deze avond was om journalisten in spe te ondersteunen met het maken van kaarten en hen wat tips en tricks te geven bij het gebruik van ArcGIS. De studenten hadden – in het kader van onderzoeksjournalistiek – de opdracht een artikel te schrijven, gebaseerd op een eigen onderzoek. Verschillende data-analyse tools waren beschikbaar, waaronder ArcGIS for Desktop.

Verband
De studenten startten met een korte uitleg over hun onderzoek. Er zaten interessante vraagstukken bij, waaronder ‘Gebeuren er meer ongelukken op onverlichte snelwegen?’ en ‘Is er een verband tussen aanrijtijden van hulpdiensten en obstakels in wegen, zoals bussluizen en spoorwegovergangen?’. Maar ook bij andere onderzoeken kan een kaart bijdragen aan een verhaal. Zo wilde een andere student graag een kaart van twee spoortrajecten plaatsen bij een artikel over storingen op het spoor.

Inzicht en verduidelijken
Voor dit soort onderzoeken kan een ruimtelijke blik veel inzicht geven en bovendien een artikel met een ‘droog’ onderwerp verduidelijken. Al snel bleek dat het vinden van data de grootste uitdaging van deze avond was. Het RIVM heeft een kaart gepubliceerd met aanrijtijden per postcodegebied, maar helaas was de onderliggende data niet gemakkelijk te vinden. Voor het aantal ongelukken liepen we tegen een soortgelijk probleem aan. Geaggregeerde en geanalyseerde data is op verschillende plekken beschikbaar, maar de vindbaarheid van de (open) datasets valt soms tegen. Gelukkig waren de journalisten in spe gewend om te zoeken naar informatie en had iedereen aan het einde van de avond een goed begin gemaakt.

In ArcGIS Online is steeds <br/> meer (open) data te vinden

In ArcGIS Online is steeds
meer (open) data te vinden

Meer (open) data
Binnen het ArcGIS-platform is er in ArcGIS Online steeds meer (open) data te vinden. Het was leuk om de studenten op deze nieuwe bron te wijzen, waar ze gemakkelijk data voor hun onderzoeken kunnen vinden en meteen kunnen beginnen met analyseren of het produceren van een kaart. Een mooi voorbeeld is de CBS buurtenkaart, die het mogelijk maakt om per buurt een schat aan informatie bevat over bevolking, wonen, energie, onderwijs, arbeid, inkomen, sociale zekerheid, bedrijven, motorvoertuigen, voorzieningen, oppervlakte en bodemgebruik.

Ontdekken
Samen met Docent Piet Kaashoek van de Fontys Hogeschool Journalistiek sloten we het werkcollege af met een korte workshop ArcGIS for Desktop. Doel was om te laten zien hoe data uit Excel gemakkelijk is te koppelen aan een bestaande kaart laag en hoe deze vervolgens van een goede opmaak is te voorzien. Aan het einde van de workshop waren de studenten enthousiast om zelf aan de slag te gaan met kaarten maken en ArcGIS for Desktop verder te ontdekken. Met als grootste uitdaging om de juiste data bij hun vraag te vinden!

Posted in ArcGIS, ArcGIS Online, Beweging, Onderwijs | Tags: , , , , , , , | Reacties uitgeschakeld voor Support op locatie bij journalisten in spe

Ben jij de volgende start-up?

Wat hebben Mark Zuckerberg (Facebook), Jack Dorsey (Twitter) en Jan Koum (WhatsApp) met elkaar gemeen. Waar kwamen hun ideeën vandaan? En hebben ze hun succes volledig te danken aan hun eigen competenties?

app-developer

Waar kwam het idee van
Mark Zuckerberg vandaan?

Als je het mij vraagt; ik denk dat ook deze ideeën zijn ontstaan door meerdere facetten. Een omgeving waarin je met creatieve mensen wordt uitgedaagd, unieke mensen met eigen ideeën, jezelf kunnen zijn, fun-ervaring en gezamenlijk op zoek gaan naar nieuwe mogelijkheden. Dit is zonder twijfel de voedingsbodem voor succes.

Locatie, geofencing en geotrigger, sensoren en iBeacons, the Internet of Things, real-time, sociale of big data: allemaal nieuwe kansen die we kunnen benutten. Combineer dit met de Esri-cloud-services, de ArcGIS Runtime SDK’s of ArcGIS Web API’s en je hebt in no-time een geweldige
app die gaat helpen je idee verder te brengen.

app-developer2

Voor developers is er tijdens het
Appril-festival een Geo Hackaton

Tijdens het Appril festival organiseren we een Geo Hackathon en daar zijn we best trots op! Mijn ervaringen met zo’n dag? Plezier maken, nieuwe mensen, leren van professional, code kloppen en naar huis gaan met een enorme motivatie en nog meer ideeën. Zo bekeken zijn we eigenlijk allemaal winnaars.

En wie weet ontmoet jij hier je nieuwe business partner Mark, Jack of Jan. Het zou zomaar kunnen.

Inschrijven voor de Geo Hackathon kan via de website van Appril…

Posted in ArcGIS, Beweging, Developer | Tags: , , , , , , , , , | Reacties uitgeschakeld voor Ben jij de volgende start-up?